国産車のハイブリッドHybrid 車と海外車のハイブリッド車、比較
ここのところのガソリン価格の高騰と地球温暖化による環境保護やCO2という世界的な環境に対する意識の高まりは日本やアメリカ、ヨーロッパなどでハイブリッド車の人気が高まる要素を形成しています。
アメリカではハイブリッド車を一般車両よりも優遇して駐車料金を無料にするパーキングを設ける州や、高速道路の優先走行を認めている州があったり、カリフォルニア州など州によっては独自に環境をより重視したＺＥＶ法を施工したりと、より環境にやさしくCO2排出量やNOx排出が少ないクルマであるハイブリッド車、プラグインハイブリッドや燃料電池車、電気自動車の普及が重視されています。
日本はハイブリッド車の開発分野においては世界で最も進歩しおり、優れた性能と品質は世界中から高い評価を得ています。
これに追随すべくアメリカやヨーロッパでもハイブリッド車の開発に力を入れており、今日では外国産ハイブリッド車が多数市場へ参入しつつあります。
アメリカではゼネラルモーターズ(GM)、フォード(FORD)、ダイムラー・クライスラー【現在はDaimler AG（ダイムラー・アーゲー）】がビッグスリーと呼ばれ、三大自動車メーカーとしてこれまで高い支持を集めてきました。
フォードはハイブリッド技術においてトヨタと提携を結び、フォード・エスケープ(Escape Plug-in Hybrid)、マーキュリー・マイナーのハイブリッド車を販売しています。
ゼネラルモーターズ(GM)はハイブリッド車の開発においては遅れを取っていましたが、近年、自社開発により、サターン(Saturn Vue Green Line,Saturn Vue Green Line Plug-in Hybrid,Saturn Flextreme Concept)、シボレー、GMCなどのハイブリッド車を開発しています。
ダイムラー・クライスラー【Daimler AG（ダイムラー・アーゲー）】ではベンツ、クライスラー・アスペン(Aspen HEMI Hybrid)、ダッジ・デュランゴなどを開発しています。
またこのビッグスリー共同による開発プロジェクトも立ち上がり、新しいハイブリッドシステムが開発されています。
日本のハイブリッドカー（主にプリウス）が売り上げを伸ばしているのに比較して、アメリカなどの外国車ハイブリッド車はまだ市場へ登場したばかりです。トヨタはすでにプリウスの累計販売台数が100万台を突破しています。
今後日本の自動車メーカーと海外の自動車メーカーとの競争によって、さらに優れたハイブリッド車や次世代のエコカーが生まれることが期待されます。